根据航空运输行动小组(ATAG)今天在该组织于瑞士日内瓦举行的全球可持续航空峰会(Global Sustainable Aviation Summit)上发布的一份新研究显示，航空运输业为支持亚太地区的经济增长发挥了重要作用。这份名为《航空业：跨边界效益》的报告概述了航空运输如何为亚太地区的2,420万个工作岗位和5,160亿美元国内生产总值(GDP)提供支持。
在航空业讨论中经常被忽略的是该行业所具有的“机场以外”(beyond the airport)的效益。这包括：在更广阔的经济领域支持数百万份工作；推动商务差旅、亲友旅游、观光业和包括高价值、高科技元件在内的货物的快速交付。在该地区的2,400万个工作岗位中，有180万个属于该行业之内的岗位，而其余岗位则是作为该行业供应链的一部分，以及由于航空运输在观光业中扮演的重要角色而获得支持。
ATAG常务董事Michael Gill表示，这份报告还概述了航空业的全球影响力。“我们的报告着眼于航空业的全球益处，并确认航空运输业在全球范围内为超过5,800万个工作岗位和2.4万亿美元的GDP提供支持。以当前的增长速度，我们预计航空运输业在未来20年内将在全球范围内为超过1亿个工作岗位和5.8万亿美元的GDP提供支持。”
ATAG建立了一份网络资源来概述其中一些益处：www.aviationbenefits.org。
亚太航空公司协会(AAPA)总干事Andrew Herdman评论该报告时表示：“航空业是经济和社会发展的一个重要推动因素，尤其是在亚洲地区。亚太地区每年有将近10亿人次飞机乘客，如今已占据全球旅客流量的32%，这份报告强调了这一事实。展望未来，航空业需要对相关基础设施进行及时投资，以满足日益增长的观光旅游业需求。这将进一步促进收入增长，创造就业机会，并增强区域一体化和全球连通性。”
国际机场理事会亚太分会区域主管Patti Chau表示：“以劳动人口人均GDP来衡量，航空运输业是较有效率的行业之一。该行业的劳动人口每年人均GDP接近70,000美元，是全球整体经济平均水平的大约3.5倍，并超过了其他大部分经济领域。这意味着航空运输业的个体员工为全球经济做出的贡献更大。亚太地区有望成为增长速度较快的区域，这种增长较终将转化为本地经济中更多新的固定工作岗位。”
民航导航服务组织(CANSO)亚太地区事务总监Hai Eng Chiang表示：“政府要保证，在这个全球较大的航空市场上，航空运输需求的日益增长是通过安全、高效和具有成本效益的空中交通管理(ATM)来实现的。虽然空中导航服务提供商已经开始密切合作，为该地区的领空提供无缝服务，但要做的事情还有很多。作为ATM的全球代表，CANSO通过推行安全管理较佳实践和促进跨国合作，已经取得了良好进展。我们将与业界合作伙伴齐心协力，共同致力于在通信、导航、监控和空中交通流量管理方面提高ATM的绩效。”
