东芝推出汽车应用专用无刷电机预驱动器集成电路

 

有助于让电机低噪高效运转

 

东芝公司(Toshiba Corporation)(TOKYO:6502)今天宣布推出一般汽车应用专用三相无刷电机预驱动器集成电路“TB9080FG”,可通过正弦波驱动和提前角控制1让电机实现低噪高效运转。该产品计划于今年9月投入量产。

 

对于配有怠速减速系统的车辆,当系统被启动时,车辆的发动机噪音就会消失,而汽车空调的噪音则更容易听见。尽管市场上亟需一种可降低空调噪音的方法,但是机械解决方案,如优化主要噪音来源——鼓风机风扇的叶片形状以及空气管道中的降噪材料,都未能实现低噪音目标。

 

“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制,可通过电子方式降低鼓风机风扇电机的噪音。经过优化的提前角控制还有助于提高电机运转效率。

 

产品主要特性


1. 正弦波控制降低噪音
采用三次谐波实现正弦波控制,有助于电机更安静地运转。

 

2. 数字过滤器预防电机启动过调2
数字过滤器电路控制外部PWM3信号,确保电机缓慢启动,避免过调。

 

3. 内置16种转动数的数据表
内置的数据表支持使用各种极数(从4极到12极)的电机。

 

4. 经过优化的提前角控制实现高效率
电机电流可测量,提前角以1度增量自动控制,有助于提高电机转动效率。

 

5. 电机速度反馈控制可提高转速准确性
通过比较目标值和外部霍尔元件传感器4的信号控制电机转速。

 

 

主要规格

产品型号

 

TB9080FG

样品价格

 

400日元 (含税)

量产计划

 

2013年9月

量产产量

 

300万件/年

通道

 

6通道 (升压DCDC高端:3通道,低端:3通道)

待机电流

 

50μA (睡眠模式,Ta = 25°C

工作电压范围

 

+7 - 18V

工作温度范围

 

-40 - 125°C

速度输入信号

 

外部PWM比率或DC输入电压值用作目标转速,集成电路据此比较转速(霍尔元件信号)并控制电机速度。

驱动控制

 

通过产生三次谐波控制正弦波驱动

检测电路

 

过流检测,过热检测,过压检测,VCC低压检测,内外部温度检测,外部温度限制电路及电机锁定检测

诊断电路

 

使用10Hz信号和事先根据各种异常模式确定的PWM负荷比来输出异常信息。

封装

 

LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm

 

 

注:

[1]:

 

通过控制电流和电压的相位差异提高电机驱动效率的方法。

[2]:

 

信号或数值临时超过目标值。

[3]:

 

脉冲宽度调制:通过更改恒定时间内的开关时间来控制电机扭矩和转速的方法。

[4]:

 

用于检测旋转位置和转速的磁性传感器。

 

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